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规模世界第一 宝鸡将建设秦岭天台山隧道

发表于 2016-8-27 15:59:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月25日上午,国家高速银(川)昆(明)线(G85)宝鸡至坪坎高速公路开工仪式在宝坪项目宝鸡南服务区举行。宝鸡至坪坎高速公路项目全长73.238公里,概算投资129亿元,建设工期6年。建设项目包括建设规模世界第一的秦岭天台山隧道。
宝鸡至坪坎高速公路是陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目。项目起于宝鸡市高新区潘家湾村,经潘家湾枢纽立交与银昆高速陇县至宝鸡段、连霍高速宝鸡过境线相接向西沿秦岭北坡展线升坡,经高新区八鱼镇、马营镇,渭滨区石鼓镇、神农镇,跨李家河、神沙河后转向南,以15.56公里的秦岭天台山特长隧道穿越秦岭至凤县河口镇沙坝村,再沿车道河经岩湾、田坝,止于凤县坪坎镇北,与在建坪坎至汉中高速公路相接,路线全长73.238公里,途径1县2区7个乡镇37个行政村。全线采用六车道高速公路技术标准,设计速度每小时80公里,设潘家湾、宝鸡南、岩湾、田坝4处互通式立交,设宝鸡南、秦岭2个服务区。项目主线桥梁52座共计20652米,隧道16处共计32026米,桥隧比例71.9%。项目控制性工程为卧虎山隧道北口至秦岭隧道南口段30.7公里8个施工标段,该段地形地貌复杂、生态环境敏感,桥隧比例达到98.1%,其中全长15.56公里的秦岭天台山隧道将建设为双向六车道公路隧道,建设规模目前居世界第一。
宝鸡至坪坎高速公路项目建设对于贯通银昆高速陕西境,完善国家高速公路网,改善区域交通条件,促进秦岭南北融合、沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。
文章转自:重庆起重机   chguoying.qz234.com

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